Кабина с подтвержденным соответствием стандартам обеспечивает максимальную защиту в случае опрокидывания, высокую производительность и сниженный расход топлива, максимальная грузоподъемность кузова при этом достигает девяти тонн — это лишь некоторые из характеристик этой машины, разработанной компанией, являющейся лидером в сфере производства телескопических погрузчиков, а также машин для транспортировки и перемещения грузов
San Defendente di Cervasca (CN) | 27 giugno 2024 - Безопасность, маневренность, комфорт и мощность. Это ключевые характеристики нового думпера Merlo, компании, являющейся лидером в сфере производства телескопических погрузчиков, а также машин для транспортировки и перемещения грузов. Думперы среднего размера, вероятно, являются одной из самых распространенных машин на городских и загородных строительных площадках по всей Европе благодаря своей универсальности и эксплуатационной гибкости, и по этим причинам компания Merlo спроектировала и создала машину, способную удовлетворить постоянно растущие требования рынка.
Думпер Merlo спроектирован так, чтобы по возможности уменьшить габариты. Его высота составляет 2880 мм (3005 мм с кондиционером), ширина — 2335 мм, а длина — 4920 мм.
Большой дорожный просвет (500 мм) обеспечивает большую маневренность даже на бездорожье.
Кабина нового думпера Merlo (шириной 920 мм) получила сертификат соответствия уровню 2 требований FOPS и обеспечивает максимальную защиту в случае опрокидывания или падения предметов. Возможность менять направление положения водителя обеспечивает оператору полный обзор рабочей зоны как при движении вперед, так и при движении задним ходом, что повышает безопасность и маневренность машины.
Благодаря обширной остекленной поверхности кабина гарантирует исключительный панорамный обзор. Лобовое стекло можно открыть. Чтобы еще больше повысить комфорт, машину можно оснастить системой кондиционирования воздуха и сиденьем с пневмоподвеской
Машина оснащена 4 управляемыми колесами и тремя типами рулевого управления, позволяющими адаптироваться к любым условиям. Механизм рулевого управления снабжен
обводным клапаном, облегчающий выравнивание. Полный привод с центральным дифференциалом моста для передачи движения на две полуоси, это помогает предотвратить пробуксовку ведущих колес на поворотах.
Двигатель Deutz TCD 3.6 мощностью 74,4 кВт / 100 л.с. обеспечивает высокую производительность и низкий расход топлива. Полное открытие капота облегчает проведение проверок и технического обслуживания, а приподнятая платформа с перилами и поручнями упрощает работу техническому персоналу. Думпер оснащен гидростатической трансмиссией Merlo, разработанной для обеспечения миллиметрового контроля движений, обеспечивая уникальную на рынке точность. Двухступенчатая коробка передач обеспечивает максимальную скорость 40 км/ч, что позволяет
сократить время, проводимое в дороге, а на пониженной передаче максимальная скорость снижается до 14 км/ч, чтобы обеспечить высокую точность и управляемость.
Дно кузова с максимальной грузоподъемностью девять тонн изготовлено из стали
Hardox, а вертикальные стенки – из высокопрочной стали. Для облегчения выгрузки
материала кузов обладает особой формой, может поворачиваться на 180°, а угол
опрокидывания достигает 75°.
Новый DM9 планируется запустить в производство в конце лета 2024 года.
