Dumper

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DM9_EU_PL

Der Hochleistungs-Geländekipper, der für die Bewältigung der anspruchsvollsten Herausforderungen entwickelt wurde.

DM, Hochleistungs-Geländekipper

Mit Portalkonstruktion und Kaskadengetrieben. Oszillierende Vorder- und Hinterräder, die fest mit dem Fahrgestell verbunden sind.Diese Lösung erhöht die Bodenfreiheit und sorgt für mehr Wendigkeit und bessere Geländegängigkeit.

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Achsen

Selbsttragender Rahmen aus hochfestem Stahl. An der Vorderseite befinden sich auf beiden Seiten Leitern. Auf der rechten Seite, um den Zugang zur Kabine zu ermöglichen, auf der linken Seite, um den Zugang zur Motorhaube zu erleichtern, was die Wartungsarbeiten erleichtert.

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Rahmen

Der Motor ist in Längsrichtung angeordnet und seitlich der Kabine in zentraler Position zum Fahrgestell installiert.Diese Anordnung ermöglicht einen optimalen Ausgleich der Maschinengewichte. Deutz TCD 3.6 74,4 kW - 100 PS Motor mit Dieselvorfilter und Wasserabscheider.Die vollständig zu öffnende Motorhaube erleichtert Inspektionen und Wartungsarbeiten. Außerdem gibt es eine erhöhte Plattform mit Handläufen und Haltegriffen, die es den Technikern ermöglicht, bequemer am Motor zu arbeiten.

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Antriebsstrang

Mit einer Breite von 920 mm ist der Komfort für alle Kunden gewährleistet. Die Frontscheibe kann geöffnet werden, um die Belüftung der Kabine zu verbessern. Zur weiteren Verbesserung des Arbeitskomforts kann die Maschine mit einer Klimaanlage (auf dem Kabinendach montiert) ausgestattet werden.

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Kabine

Hergestellt aus Hardox-Stahl für den Boden und hochfestem Stahl für die vertikalen Wände. Er ist so geformt, dass er das Entladen von Material erleichtert, und hat ein Fassungsvermögen von 4.900 Litern am First (3.700 Liter Spülvolumen und 2.900 Liter in Wasser).Die maximale Nennkapazität beträgt 9.000 kg.Der Container ist für den Transport von Materialien mit einer Dichte von etwa 1800/2000 kg/m3 ausgelegt.

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Caisson

L’accesso in cabina è semplice e agevole grazie alla porta apribile a 180°, il sedile dotato di sospensione è girevole di 180° e, unitamente ai comandi replicati posteriormente, permette una comoda guida lato cassone, garantendo comfort di utilizzo durante le fasi di carico e di scarico.

Cabina DM

La macchina è stata progettata con un design innovativo "Dual View" per garantire il massimo livello di visibilità su entrambi i sensi di marcia, agevolando così tutte le fasi operative. Questo miglioramento della visuale non solo incrementa il comfort di guida, ma anche la sicurezza durante le operazioni in cantiere, permettendo all'operatore di lavorare nella migliori condizioni.

Visibilità

Una postazione ideale

Comfort

L’esclusivo EPD (Eco Power Drive) è un sistema, brevettato Merlo, per il controllo e la regolazione elettronica del motore e della trasmissione, assicurando una riduzione dei consumi fino al 18%.

Un vero cantiere di lavoro

Efficienza

Le quattro ruote motrici, unitamente all’assale anteriore oscillante, al bloccaggio del differenziale e all’alto franco da terra, rendono il DM9 il dumper fuori strada per eccellenza. Inoltre, è possibile gestire lo sterzo con tre soluzioni differenti : ruote anteriori, volta corretta e a granchio.

Trasmissione

Agile e potente

Prestazioni

Al fine di incrementare il comfort e la sicurezza nelle fasi operative e durante le manovre con il mezzo, i DM9 sono equipaggiate di telecamera posteriore. Uno schermo a colori da 7”, permette di visualizzare le immagini, direttamente dalla cabina, assicurando la visibilità nei punti “ciechi” della macchina.

Telecamera posteriore

Il telaio dei DM9 è realizzato in acciaio ad alta-resistenza. Al suo interno sono ricavati i serbatoi dell’acqua e del gasolio, anch’essi in acciaio, per offrire un’elevata protezione dei componenti e garantire una notevole autonomia di lavoro, anche nei luoghi più isolati e senza infrastrutture.

Telaio

Il cassone del dumper DM9 è realizzato in acciaio altoresistenziale, garantendo durabilità e resistenza. Con una capacità di 9000 kg, offre un'ampia capacità di carico. La sua rotazione su 180° consente di caricare e scaricare materiali lateralmente, aumentando la versatilità e migliorando la sicurezza e la praticità delle operazioni in cantiere.

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Una postazione ideale

Comfort

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