Podnośniki teleskopowe o średniej wydajności

bg_prodotto

bg_prodotto_mobile

Vždy špička ve třídě

TF38.10

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0003

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0004

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0005

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0006

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0007

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0008

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0009

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0010

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0011

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0012

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0013

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0014

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0015

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0016

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0017

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0018

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0019

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0020

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0021

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0022

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0023

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0024

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0025

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0026

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0027

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0028

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0029

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0030

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0031

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0032

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0033

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0034

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0035

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0036

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0037

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0038

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0039

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0040

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0041

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0042

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0043

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0044

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0045

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0046

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0047

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0048

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0094

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0156

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0970

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0971

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0972

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0973

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0974

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0975

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0976

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0980

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0986

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0996

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1314

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1332

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1723

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1741

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1827

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1828

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1829

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1830

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1831

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1832

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1833

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1834

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1835

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1836

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1837

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1838

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1839

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1840

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1841

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1842

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1843

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1844

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1845

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1846

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1847

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1848

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1849

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1850

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1851

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1852

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1853

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1854

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1855

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1859

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1860

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1861

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1862

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1863

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1864

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1865

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1866

Podnośnik Merlo TF38.10 THL należy do gamy podnośników o średnim udźwigu. Oferuje wysokość podnoszenia 9,5 m i maksymalny udźwig 3800 kg.

TF38.10 | Podnośniki Teleskopowe | Merlo S.p.A.

TF_3810_Grid

TF_38_20_2

TF38.10_SLIDESHOW2

TF38.10_SLIDESHOW3 copia

TF38.10_SLIDESHOW4

TF38.10_SLIDESHOW5

Drzwi, które zapisały się w historii! Merlo jest jedynym producentem, który oferuje drzwi otwierane na 180°, podzielne. Seryjnie w całej gamie.

OTWARCIE NA 180°

Kabina, która zasłużyła na swoje miejsce w historii! Dzięki aktywnemu zawieszeniu hydropneumatycznemu poczujesz się, jakbyś siedział na wygodnej poduszce, nawet podczas jazdy po najtrudniejszym terenie. Standard we wszystkich modelach CS.

ZAWIESZONA KABINA

Maximum savings and efficiency!
The Merlo-patented EPD system electronically controls engine and transmission. It manages engine speed, hydrostatic pump flow rate, and hydrostatic drive displacement, maximising efficiency and reducing RPM, saving up to 18% in fuel consumption.


EPD Eco Power Drive

Zarówno w terenie, jak i na podwórku, przeszkody nie mogą Cię powstrzymać. Prześwit do 460 cm zapewnia maksymalną zwinność również na nierównym terenie.

PRZEŚWIT

TF38.10_Header_Web.png

Turbofarmer 38.10

TF38.10_Header_Web

Wyjątkowy design zapewnia funkcjonalność i komfort; informacje przekazywane kierowcy, jak i sterowanie różnymi systemami i urządzeniami, zebrane są po to, aby jak najbardziej zwiększyć ergonomię. Zmiana kierunku jazdy pod kierownicą jak również na joysticku.

Wyjątkowy komfort

Aby zapewnić prosty i wygodny dostęp do kabiny, drzwiczki podnośników teleskopowych Merlo otwierają się do 180°. Ponadto drzwiczki od wewnątrz wyposażone są w uchwyt o dużych rozmiarach, pomagając operatorowi w wejściu i wyjściu z kabiny.

Wejście do kabiny

Opracowana zgodnie ze standardami samochodowymi, skraca o połowę czas ogrzewania i schładzania w stosunku do tradycyjnej klimatyzacji. Dysza ssawna jest umieszczona z boku kabiny z dala od potencjalnych źródeł pyłu i brudu, natomiast wewnątrz znajduje się 8 dysz.

Klimatyzacja

Najlepsze miejsce pracy

Komfort

Aby zapewnić redukcję zużycia paliwa i kosztów operacyjnych, ładowarki teleskopowe Merlo są w pełni elektronicznie sterowane skrzynią biegów i silnikiem, aby zminimalizować obroty, a w konsekwencji zapotrzebowanie na paliwo.

Transmisja

Osie zapewniają maksymalny kąt skrętu w celu wykonywania manewrów w ograniczonych przestrzeniach. Można też wyposażyć układ sterowania w trzy różne rozwiązania w zależności od specyficznych potrzeb miejsc użytkowania.

Tryby pracy układu kierowniczego

Najlepsza widoczność na rynku zapewnia wydajność podczas przemieszczania i bezpieczeństwo klientów, zmniejszając stres operatorów wykonujących liczne manewry w ciągu dnia pracy.

Widoczność

Prostszy i inteligentniejszy

Wydajność

Podnośniki Teleskopowe Merlo mają doskonałą zdolność hamowania po zwolnieniu pedału przyspieszenia, gwarantując wysoki moment obrotowy na kołach podczas przenoszenia i przenoszenia materiału, a także milimetrową precyzję ruchów podczas pozycjonowania ładunku.

Wszystkie modele posiadają silnik umieszczony zgodnie z oryginalnym schematem montażu opracowanym przez Merlo podczas wprowadzenia modeli z panoramiczną widocznością, aby zapewnić jak najlepszy dostęp do komponentów w przypadku ich konserwacji planowanej lub nadzwyczajnej.

Silniki

Osie o wyjątkowym designie są wyprodukowane i opracowane przez Grupę Merlo i mogą być wyposażone w blokadę mechanizmu różnicowego, aby zapewnić trakcję nawet na śliskich czy błotnistych terenach.

Axles

Wszystko na wyciągnięcie ręki

Występ

W celu zapewnienia zgodności z najbardziej rygorystycznymi normami w zakresie zapobiegania wywróceniu maszyny do przodu podnośniki Merlo wyposażone są w przyrządy, opracowane dla gwarancji maksymalnych osiągów pod kątem prędkości ramienia i zdolności podnoszenia, bez wpływu na bezpieczeństwo operatora.

Aktywne bezpieczeństwo

Podnośniki teleskopowe Merlo mogą być skonfigurowane do obsługi platform powietrznych do przewożenia ludzi. Rozwiązanie to jest zgodne z normą EN280 i zapewnia wysoki poziom bezpieczeństwa, aktywny i pasywny, podczas wykonywania prac na wysokości i zwiększa wszechstronność maszyny.

Platforma robocza

Wszystkie modele Merlo posiadają metalową strukturę wewnątrz kabiny, nad szklanym daszkiem, tak by uzyskać najsurowszy poziom certyfikacji w zakresie ochrony operatora przed upadkiem przedmiotów – norma FOPS poziom II.

Podnośniki teleskopowe o średniej wydajności

TF38.10

Vždy špička ve třídě

Najlepsze miejsce pracy

Komfort

TF38.10

TF38.10

Warianty

Zapytaj o ofertę