Chariots télescopiques Moyenne Capacité

Zapata Ecoagro – Partners For Life Merlo Spa

Immagine_Cabina_sospesa

Cabine suspendue

CVTRONIC

bg_prodotto

bg_prodotto_mobile

Turbofarmer 38.10_EE_fr-FR

Turbofarmer 38.10_EU_fr-FR

TF3810EE4_NA_FRA

Toujours premier de la classe

TF38.10

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0002

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0003

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0004

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0005

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0006

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0007

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0008

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0009

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0010

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0011

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0012

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0013

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0014

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0015

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0016

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0017

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0018

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0019

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0020

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0021

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0022

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0023

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0024

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0025

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0026

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0027

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0028

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0029

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0030

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0031

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0032

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0033

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0034

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0035

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0036

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0037

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0038

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0039

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0040

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0041

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0042

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0043

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0044

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0045

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0046

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0047

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0048

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0052

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0094

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0156

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0970

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0971

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0972

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0973

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0974

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0975

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0976

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0980

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0986

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_0996

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1314

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1332

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1723

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1741

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1827

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1828

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1829

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1830

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1831

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1832

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1833

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1834

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1835

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1836

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1837

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1838

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1839

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1840

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1841

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1842

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1843

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1844

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1845

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1846

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1847

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1848

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1849

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1850

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1851

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1852

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1853

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1854

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1855

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1859

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1860

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1861

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1862

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1863

File_totale_diagrammi-di-carico_Pagina_1864

Détection des outils, ouverture à 180° et EPD Eco Power Drive sont quelques-uns des avantages du Turbofarmer Merlo, le chargeur télescopique jusqu'à 3800kg et 10m.

Turbofarmer 38.10, chargeur télescopique de 38 q et 10 m de haut

TF_3810_Grid

TF_38_20_2

TF38.10_SLIDESHOW2

TF38.10_SLIDESHOW3 copia

TF38.10_SLIDESHOW4

TF38.10_SLIDESHOW5

Une porte qui a marqué l'histoire ! 
Merlo est le seul fabricant à offrir une porte coulissante avec une ouverture à 180°. 
De série sur toute la gamme.


OUVERTURE 180°

La cabine qui a marqué l’histoire !
Grâce aux suspensions hydropneumatiques actives, vous aurez l’impression de travailler assis sur un coussin confortable, même sur les terrains les plus accidentés.
De série sur tous les modèles CS.


CABINE SUSPENDUE

Économie et efficacité !
Le système breveté Merlo EPD contrôle et règle électroniquement le moteur et la transmission. Il gère le régime moteur, le débit de la pompe hydrostatique et la cylindrée du moteur hydrostatique, en maximisant l'efficacité et la réduction des TRS/MIN, avec une baisse de la conso jusqu’à 18 %.


EPD Eco Power Drive

Dans les champs comme sur les chantiers, les obstacles ne doivent pas vous arrêter. Une garde au sol allant jusqu'à 460 cm vous donne un maximum d'agilité même sur les terrains accidentés.


GARDE AU SOL

TF38.10_Header_Web.png

Turbofarmer 38.10

TF38.10_Header_Web

Une nouvelle conception privilégie la fonctionnalité et le confort, en regroupant les informations destinées au conducteur et les commandes des différents systèmes et dispositifs pour maximiser l'ergonomie. L’inverseur au volant est également dupliqué sur le joystick.

Confort exclusif

Pour garantir un accès simple et facile à la cabine, la portière des chargeurs télescopiques Merlo peut être ouverte jusqu'à 180°. Par ailleurs, l'intérieur de la portière est équipé d'une grande main courante pour aider l'opérateur à entrer et sortir de la cabine.

Accès cabine

Développée selon les normes automobiles, elle réduit de moitié les temps de chauffage et de refroidissement par rapport à un système de climatisation classique. La buse d'aspiration est située sur la porte latérale, loin des sources potentielles de poussière et d'impuretés, tandis que l'intérieur comporte 8 buses.

Climatisation

Le meilleur lieu de travail

Confort

Pour assurer une réduction de la consommation de carburant et des coûts d'exploitation, les chargeurs télescopiques Merlo sont dotés d'une gestion entièrement électronique de la transmission et du moteur thermique afin de minimiser le régime et, par conséquent, la demande de carburant.

Transmission

Les essieux assurent un angle de braquage maximal pour effectuer des manœuvres dans des espaces restreints. De plus, il est possible de gérer le braquage avec trois solutions différentes en fonction des besoins spécifiques des contextes d'utilisation.

Mode de braquage

La meilleure visibilité du marché garantit l'efficacité des déplacements et la sécurité des opérateurs, réduisant ainsi leur stress lors des nombreuses manœuvres effectuées au cours de la journée de travail.

Visibilité

Plus simple et plus intelligent 

Efficacité

Les chargeurs télescopiques Merlo ont une excellente capacité de freinage dès lors que l'on relâche l'accélérateur, garantissant un couple élevé aux roues lors de la manutention des matériaux et des transferts ainsi qu'une précision millimétrique des mouvements lors du positionnement de la charge.

Tous les modèles présentent une prédisposition du moteur thermique selon la configuration de montage originale développée par Merlo lors de la mise au point des modèles à visibilité panoramique, afin de garantir une accessibilité maximale aux composants en cas d'entretien programmé et/ou extraordinaire.

Motorisations

Les essieux au design exclusif sont produits et développés en interne par le groupe Merlo et peuvent être équipés d'un blocage de différentiel pour garantir la traction même sur sol glissant ou boueux.

Essieux

Tout à portée de doigt

Performance

Afin de garantir le respect des réglementations les plus strictes dans le domaine de la prévention du renversement frontal, les chargeurs Merlo sont équipés d'outils développés pour assurer des performances maximales en termes de vitesse de la flèche et de capacité de levage, sans compromettre la sécurité de l'opérateur.

Sécurité active

Les chargeurs télescopiques Merlo peuvent être équipés pour l’utilisation des nacelles aériennes de transport d’opérateurs. Cette solution, conforme à la norme EN280, assure un niveau élevé des dispositifs de sécurité, actifs et passifs, lors des travaux en hauteur et augmente la polyvalence de la machine.

Nacelle aérienne

Tous les modèles Merlo comportent une structure métallique placée à l'extérieur de la cabine, au-dessus du toit en verre, afin d'atteindre le niveau de certification le plus strict en matière de protection de l'opérateur contre les chutes d'objets - norme FOPS niveau II.

Chariots télescopiques Moyenne Capacité

Turbofarmer 38.10

Toujours premier de la classe

Le meilleur lieu de travail

Confort

Turbofarmer 38.10

Disponible avec

Turbofarmer 38.10

Variantes

Demander un devis