Tracked carriers

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"Handy and resistant tracked carrier. Suitable for all working conditions thanks to hydrostatic transmission and engine power. "

Cingo M8.3 TD-EVO | Tracked Carries | Merlo S.p.A.

M8.3TDIEVO_Grid

M8.3TDIEVO_Header

M8.3_EVO_Gallery

The CINGO M8.3TD-EVO professional transporter, with a 17 HP Kubota diesel engine and 800 kg capacity, is equipped with a powerful engine and is particularly suitable for intensive applications

Engine

Available attachments: dumper body with/without self-loading bucket, agricultural body, concrete mixer.

Attachments

M8.3TDIEVO_020_07-09-2023.png

Cingo M8.3TD-EVO

La frenatura dinamica del freno automatico di stazionamento, integrato nei motoriduttori, garantisce un minore spazio di arresto e la massima sicurezza.

Il freno

Una postazione ideale

Comfort

L'altezza delle leve di avanzamento e del cruscotto di comando rende particolarmente ergonomico il posto di guida, che è dotato di cuscini e di supporti laterali. I servocomandi idraulici di avanzamento riducono in maniera molto significativa la forza necessaria per l'azionamento delle leve di guida, con il risultato di un maggior comfort di guida soprattutto in caso di lavori prolungati.

Comfort esclusivo

Un vero cantiere di lavoro

Efficienza

La trasmissione idrostatica con motoriduttori garantisce la massima trasmissione di coppia. L'impianto per i servizi idraulici, affiancato di serie da un radiatore supplementare per il raffreddamento, è particolarmente generoso e potente.&nbsp; La robusta cingolatura in gomma esercita una bassa pressione specifica sul terreno.

La trasmissione

Agile e potente

Prestazioni

Questo versatile portattrezzi cingolato è stato appositamente progettato per applicazioni nei settori della viticoltura e dell'agricoltura in generale, ma la carreggiata variabile e la possibilità di equipaggiare il carro base con qualsiasi attrezzatura specifica rendono questa macchina un mezzo davvero universale. Il telaio base è dotato di una solida predisposizione di fissaggio, che permette una semplice applicazione di tutte le attrezzature. La trasmissione idrostatica con pompe a pistoni assiali di portata variabile riduce i consumi di carburante.

Cingo M8.3

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